Energia dos ventos pode representar 10 itaipus

Energia dos ventos pode representar 10 Itaipus
A esta coluna, o presidente da Empresa de Pesquisa Energética (EPE), Maurício Tolmasquin, revela que, afinal, o Brasil acordou para a energia dos ventos. No leilão de 25 de novembro, o governo irá leiloar o equivalente a 143 mil megawatts, ou dez usinas de Itaipu. E salienta que o potencial pode atingir o dobro, ou 20 Itaipus. A maior parte dos projetos apresenta como base o Rio Grande do Norte. Em seguida, aparecem: Rio Grande do Sul, Ceará, Bahia, Paraná, Piauí, Espírito Santo, Santa Catarina e Sergipe e somente então surge o Rio de Janeiro, embora se diga que a Região dos Lagos tem um enorme potencial eólico.
Salienta Tolmasquim que a a exploração do mar, a que a Marinha chama de Amazônia Azul, em comparação com a real Amazônia, a verde, deverá abranger 4,5 milhões de km quadrados, um pouco mais do que os 4 milhões de km quadrados da Amazônia brasileira. Além do petróleo já descoberto e do pré-sal, a região pode conter diversos mananciais extremamente ricos. Além disso, o Brasil ainda reivindica à ONU ampliação da área econômica de exploração exclusiva no mar e tudo isso deverá ter efeito na matriz energética brasileira.
Segundo Tolmasquim, em 2017 o Brasil deverá estar exportando 1 milhão de barris diários de petróleo/gás/derivados, mas isso, segundo o plano atual; os dados estão sendo revistos e a exportação deverá ser maior. A produção atual de gás é de 25 milhões de metros cúbicos diários e deverá dobrar até 2017. A disponibilidade interna de gás em 2017 deverá ser de 100 milhões de metros cúbicos diários em 2017, com gás da Bolívia, gás do mar brasileiro e três estações de recebimento de gás do exterior - além das estações, já existentes, no Rio e Ceará, uma futura, no Rio Grande do Sul.
Globo e Record
Diversos veículos noticiaram o processo da justiça paulista contra o bispo Edir Macedo e sua Igreja Universal do Reino de Deus (Iurd), por lavagem de dinheiro e formação de quadrilha. No entanto, a ênfase dada pelo grupo Globo provocou a ira da Iurd, que respondeu à emissora líder no Jornal da Record desta quarta-feira, de forma violenta.
A Record afirmou que a TV Globo nasceu e cresceu com apoio dos governos militares e frisou que o apoio do grupo Time Life era ilegal. Citou que a Globo está tensa com o crescimento da Record, que esteve quase seis horas na liderança, na última terça-feira.
Acusou a Globo de haver prejudicado Lula nas eleições de 1989, 2002 e 2006 e, no momento, estar contra a candidata oficial Dilma Roussef. E declarou que o grupo Globo mantém "um monopólio de comunicação em prejuízo do Brasil".
Em sua defesa, a Record afirmou serem velhas e rebatidas as acusações e declarou que efetivamente, a Iurd usa a comunicação para crescer - e hoje está presente em 164 países. Admitiu o uso de jato Citation para deslocamento da cúpula da Iurd e mostrou o lado social. Por fim, destacou afirmação de Macedo: "Qualquer pessoa que vá a uma igreja e seja financeiramente explorada não voltará ao local".
Custos no mar
Em Brasília, está sendo realizado, com muita afluência de autoridades, técnicos e empresários, o 1º Seminário sobre o Desenvolvimento da Cabotagem Brasileira. Tem apoio da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e do Sindicato dos Armadores (Syndarma). Em uma das palestras, Eduardo Bastos, diretor da maior empresa do mundo em operação de navios, a V. Ships, comparou custos nacionais com externos. A V. Ships é responsável por mais de mil navios no mundo e está no Brasil há 25 anos.
Segundo Bastos, os custos dos navios brasileiros são 80% superiores aos de concorrentes externos. Citou que, embora o tripulante brasileiro não ganhe mais do que os estrangeiros, o ônus sobre a folha é que torna cara a operação brasileira. Também os reparos navais são mais caros no Brasil.
O consenso, no encontro, foi o de que, se a cabotagem brasileira tentar se sustentar apenas em proteção legal, com diferença de custos muito alta, um dia a casa cairá. Assim, há que se tratar de reduzir o Custo Brasil no mar. Bastos destacou, ainda, que, diante da burocracia nacional, quando se deseja usar duas peças, um armador opta por importar três, por temer empecilhos futuros. Assim, de grão em grão, a cabotagem brasileira tenta crescer com custos mais altos do que os estrangeiros e ainda tendo de combater o caminhão.
Porto da CSA
Maior empreendimento privado do hemisfério Sul, a Companhia Siderúrgica do Atlântico (CSA) vai ser inaugurada no primeiro semestre de 2010. Projeto da empresa alemã Thyssenkrupp, a CSA, localizada em Santa Cruz, na Zona Oeste do Rio, é um investimento de 4,5 bilhões de euros. Trata-se de siderúrgica que irá produzir 5 milhões de toneladas de placas de aço - 100% para exportação, sendo 60% para os Estados Unidos e 40% para a Europa.
O complexo inclui uma termelétrica, que irá produzir 490 MW ao ano, e um porto especial, com capacidade para receber dois navios por vez. O porto já está pronto. É composto por uma ponte de 4 km e um pier de 700 metros, que irá receber, simultaneamente, dois navios, sendo um para exportação de aço e outro para importação de carvão. O pier já está dotado de cinco guindastes, todos da ZPMC da China.
O porto irá movimentar, além dos 5 milhões de toneladas de aço, 4 milhões de toneladas de carvão. Pela dragagem atual, o pier poderá receber navios de até 75 mil toneladas, mas, no futuro, com nova dragagem - já prevista - poderão ser recebidos navios de até 200 mil toneladas. Agora, como os fretes estão baixos, não se justifica nova dragagem nem embarque em navios maiores.
Os guindastes de aço irão operar com eletroimãs. A aproximação dos navios será controlada por sistema de laser; assim, sofisticado mecanismo poderá advertir os navios para reduzirem velocidade ou fazerem as manobras certas na aproximação ao pier. Está prevista a operação de 120 a 130 navios por ano no pier da CSA de Santa Cruz, bem ao lado do porto de Itaguaí - ex-Sepetiba - com compartilhamento do canal de acesso.
Cada placa que será exportada terá 12m de comprimento, por dois de largura e 25cm de espessura, com peso de 36 toneladas. O pier deverá operar 25 mil toneladas diárias de placas e talvez receba coque do exterior.
Até o fim de agosto, o porto deverá ser comissionado pela Receita Federal para operar para o exterior e receber autorização definitiva da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), além de ganhar o selo autorizativo quanto a segurança, referente ao sistema ISPS Code, ou seja, garantia de que a operação não gera riscos. Os trabalhadores no pier serão 200 estivadores - não sindicalizados, mas empregados do grupo, o que é permitido, no caso de pier privado.
Rápidas
O Instituto Millenium promove, nesta sexta-feira, no Hotel Marina Palace, na Zona Sul do Rio, debate sobre o livro Educação Básica no Brasil, com exposição dos professores Fernando Veloso e Samuel Pessoa, articulistas da obra *** O presidente da Petrobras, Sergio Gabrielli, receberá o presidente do México, Felipe Calderón, neste domingo, no Centro de Pesquisas e Desenvolvimento (Cenpe), no Rio. A comitiva assistirá apresentação sobre exploração e produção, com destaque para os êxitos da estatal em águas profundas. E, nesta sexta, a Petrobras divulga os resultados do semestre *** O Sindicato dos Agentes Marítimos do Rio (Sinda-Rio) completará 20 anos de atividades e, em comemoração a esta data, promove em sua sede palestra do diretor de Hidrografia e Navegação (DHN) da Marinha, vice-almirante Luiz Fernando Palmer Fonseca *** O Instituto Brasileiro de Relações com Investidores (Ibri), promove, terça-feira, em São Paulo, o seminário "Targeting: Como conhecer e gerenciar sua base de acionistas" *** No próximo dia 24, José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente executivo da General Motors, falará no Instituto Brasileiro de Executivos de Finanças (Ibef-Rio). No auge da crise, chamaram a GM de "coronel" Motors, mas a empresa parece estar com apetite renovado, especialmente no Brasil *** Quinta com bolsa em alta e dólar em leve queda.

Cartilha é lançada durante 10º Reunião da Diretoria da FIEAM

Amazonas
Amazon Sat lança hoje cartilha sobre Lei de Incentivo à Cultura
20 de agosto de 2009
Fonte: Portal Amazônia
MANAUS - O Amazon Sat lança nesta quinta-feira, durante a 10ª Reunião Ordinária da Diretoria da Federação das Indústrias do Estado do Amazonas (Fieam), a Cartilha 'Lei Rouanet', criada pelo núcleo cultural do canal temártico da Amazônia, com o objetivo de incentivar empresários a investir em projetos de cultura que são aprovados pela Lei Federal de Incentivo à Cultura, nº 8.313 de 23 de dezembro de 1991, conhecida também por Lei Rouanet.O lançamento da cartilha ocorrerá às 18h, no auditório Auton Furtado Junior da Fieam, localizado à Avenida Joaquim Nabuco. A proposta da cartilha, segundo a coordenadora do Amazon Sat Cultural, Lílian Fraiji, é esclarecer a comunidade da indústria sobre as vantagens do financiamento cultural a fim de promover o patrocínio empresarial.Durante a reunião da Fieam, a coordenadora do núcleo Amazon Sat Educação, Sheila Lima, vai apresentar a Semana Global do Empreendedorismo, evento que ocorrerá simultaneamente em mais de 90 países entre os dias 16 e 22 de novembro deste ano, com o objetivo de mostrar ações de sucesso dentro do empreendedorismo e divulgar o tema para a sociedade. (RC)

Aeronáutica e Anac aprovam programa de segurança da aviação

Aeronáutica e Anac aprovam programa de segurança da aviação
Portaria prevê elaboração de programas que cumpram acordos assumidos pelo Brasil com outros países na área
fonte: www.estadao.com.br

BRASÍLIA - O Comando da Aeronáutica e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) aprovaram o Programa Brasileiro para a Segurança Operacional da Aviação Civil (PSO-BR). A portaria conjunta foi publicada na edição desta segunda-feira, 17, do Diário Oficial da União e tem efeito retroativo a 8 de janeiro deste ano.

O PSO-BR orienta a elaboração dos programas de segurança operacional específicos da Anac e do Comando da Aeronáutica, que devem estar alinhados com os compromissos assumidos pelo País em acordos internacionais. Eles devem contribuir para aumentar continuamente a segurança das operações de aviação no Brasil.

Para tanto, cada uma das instituições deve criar Programas de Segurança Operacional Específicos (PSOE) onde serão definidas as prioridades de regulação e supervisão, que vão descrever o gerenciamento de riscos, os resultados de planos executados para segurança e as análises e motivos para adoção de prioridades nesses planos.

As informações de interesse comum geradas deverão ser compatilhadas entre a Anac e a Aeronáutica, assim como entre os Estados, para que a avaliação de segurança e o processamento sejam maiores. Segundo a portaria, a direção dos dois órgãos devem orientar a estruturação dos PSOE para atender as necessidades do País e disponibilizar os recursos precisos para a implementação e manutenção dessas regras.

São Gabriel da Cachoeira ganhará destacamento da Marinha na semana da Pátria.

São Gabriel da Cachoeira (AM), município localizado a 860 quilômetros de Manaus, na fronteira com Venezuela e Colômbia, vai ganhar seu primeiro destacamento da Marinha em setembro, na Semana da Pátria. Até então, o controle do tráfego fluvial era feito por embarcações sediadas na capital do estado. “A competência da Marinha é estritamente essa: ver se a embarcação tem documentos em dia e se é segura”, explica o comandante Dennis Teixeira, capitão dos portos da Amazônia Ocidental.Embora a atribuição básica do novo posto seja controlar a documentação e as condições de segurança dos barcos que trafegam pela região, a presença reforçada será importante para “guarnecer a fronteira nacional”, segundo Teixeira. A Marinha poderá operar de forma conjunta com a Polícia Federal para controlar, por exemplo, o tráfico de drogas na região.
Num primeiro momento, a Marinha conta com o apoio da Brigada de Infantaria e Selva do Exército, já instalada em São Gabriel, que vai ceder um imóvel para abrigar os nove marinheiros destacados para irem para a região. O destacamento contará com duas embarcações, segundo o comandante Teixeira

Sp terá novo aeroporto. Infraero tem novo presidente e brig. Cleonilson assumirá cargo no CTA

Modelo de concessões prevê novo aeroporto em SP, diz Jobim
Ele informou, durante posse do presidente da Infraero, que estatal deve continuar à frente de 67 terminais fonte: Renata Verissímo - Agência Estado
BRASÍLIA - O ministro da Defesa, Nelson Jobim, informou nesta quinta-feira, 13, durante a posse do novo presidente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), Murilo Marques Barboza, que examinará na próxima semana um pré-modelo de concessões de aeroportos à iniciativa privada. Segundo ele, a ideia inicial é de que esse modelo seja utilizado, inicialmente, para a construção de um novo aeroporto em São Paulo e para criar as condições para que os Estados administrem seus próprios aeroportos.

Jobim informou que a Infraero deve continuar operando os 67 aeroportos que estão sob sua administração e, progressivamente, se verificará a necessidade de repassá-los à iniciativa privada. Segundo o ministro, o novo modelo de concessão ficará pronto ainda este ano. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) está encarregada de elaborar a proposta. "Há um tempo longo para este debate. Não é para imediatamente", disse o ministro.

Jobim afirmou que o novo modelo precisa tratar de dois temas: a concessão de aeroportos públicos para a construção pela iniciativa privada e um tratamento diferenciado aos aeroportos particulares, que não podem ser usados para voos comerciais. Jobim disse que os aeroportos particulares devem ser operados por autorização.

Em relação à possibilidade de abertura do capital da Infraero, o ministro da Defesa disse que já há uma decisão política nesse sentido. O governo poderá vender até 49% do capital da empresa, mas, segundo Jobim, há algumas dificuldades jurídicas que precisam ser superadas, uma vez que a Infraero não é proprietária dos aeroportos. "A Infraero não tem patrimônio próprio, e isso cria dificuldades para o investimento privado entrar", comentou o ministro.

Presidência

O engenheiro eletricista Murilo Marques Barboza anunciou ao ser empossado presidente da Infraero, que não fará nenhum choque de gestão na empresa. Ele afirmou que dará continuidade às administrações de seus antecessores. Marques Barboza - que é funcionário da Nuclebrás e já integrou o Conselho Fiscal da Infraero - disse que controlar 67 aeroportos é tarefa para profissionais sérios e competentes.

O ministro da Defesa, Nelson Jobim - de quem Barboza foi chefe de Gabinete -, lembrou as dificuldades que a aviação civil enfrentou em 2007 e a grande disputa que havia entre "os atores que operavam no setor". Na época, comentou Jobim, a Infraero e a Anac trabalhavam com agendas próprias. O ministro observou que foram feitas trocas de comando na empresa e na agência e que teve que pagar "o preço político" pela decisão de afastar funcionários que não faziam parte do quadro da Infraero.

Jobim disse que há muito serviço a fazer na Infraero, porque a aviação civil precisa atender à pressão da sociedade. E avisou que Barbosa terá um grande desafio: "Ele sabe que, se não cumprir as metas e resultados, ele sai. Mas eu tenho certeza de que ele saberá cumprir."

O ministro desejou ao novo presidente da Infraero boa sorte nas relações com outros órgãos do setor. E, em tom de brincadeira, alertou que a presidente da Anac, Solange Vieira, tem pulso forte: "Não pensem que, com esse seu jeitinho, ela é jeitosa. Ela morde pra burro."

Barboza assume a presidência da Infraero no lugar do brigadeiro Cleonilson Nicácio Silva, que estava no cargo desde agosto de 2007 e agora volta aos quadros das Forças Armadas. Ele assumirá cargo no Centro Técnico Aeroespacial (CTA) em São José dos Campos (SP).

Primeiras doses de vacinas no México

México, 13 ago (EFE).- O Governo mexicano afirmou hoje que aplicará as primeiras doses disponíveis da vacina contra a gripe A, ainda em desenvolvimento, nos funcionários do setor de saúde, nos bebês de 6 a 24 meses, nas mulheres grávidas e nos cidadãos com problemas respiratórios crônicos, câncer, diabetes e aids.
Na campanha de vacinação não estarão incluídos os idosos, as crianças e os adolescentes, já que as autoridades consideram que "não são vulneráveis" ao vírus A(H1N1), explicou, em entrevista coletiva, o ministro da Saúde do México, José Ángel Córdova.
"É necessário que toda a população se proteja com as medidas necessárias de higiene", afirmou Córdova.
O funcionário lembrou que, por causa da emergência sanitária pela epidemia da gripe A no México, o Governo encomendou dos laboratórios farmacêuticos um lote de 20 milhões de vacinas, que custarão 2.000 milhões de pesos (US$ 153 milhões).
A vacina, que se encontra em desenvolvimento em vários países do mundo, ainda não está disponível no mercado, mas várias nações já fizeram pedidos às empresas farmacêuticas para encararem o próximo inverno no hemisfério norte.
Segundo as estimativas da Secretaria de Saúde do México, 14,5 milhões de pessoas devem ser vacinadas no país.
Córdova explicou que cinco milhões de vacinas devem ser aplicadas no país em dezembro e as restantes serão distribuídas em 2010.
O México já registrou 18.861 casos de pessoas contagiadas com o vírus da gripe A, das quais 163 morreram em decorrência da doença. EFE

Querido Brigadeiro Vilarinho

Aconteceu hoje, dia 12 de agosto de 2009, às 15 h 30 min, no Salão Nobre da Base Aérea de Brasília, a solenidade de Transmissão do Cargo de Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica do Excelentíssimo Senhor tenente-Brigadeiro-do-Ar Paulo Roberto Cardoso Vilarinho ao Excelentíssimo Senhor Tenente-Brigadeiro-do-Ar Antonio Pinto Macêdo.
O convite foi enviado pelo Comandante da Aeronáutica Tenente-Brigadeiro-do-Ar Juniti Saito, e dois dos integrantes da turma "60 anos pensando Brasil" estiveram presente no evento: Marta e Ramalho. Na foto abaixo esq, Ramalho com o Cel Keigi, Chefe do "CETAT"Centro de Catalogação da AER.






Na foto à direita, Brig Perez, Comandante da AFA, Marta (cgerd) e charmoso Cel Reis.
Brigadeiro Vilarinho é tão querido que teve dificuldades em receber tantas homenagens e cumprimentos. Ele participa há muitos anos de um grupo de motociclistas chamado Carpedien, cujos representantes também viajaram para Brasilia para levar inúmeros abraços.
Com certeza sua atuação na aviação nunca será esquecida pela ética, dedicação total à Pátria, facilidade em liderar com humildade, mas sua grande marca sem dúvida é a grande quantidade de amigos que conquistou ao longo de sua carreira.
Parabéns e que Deus abençoe esta nova etapa de sua vida!